导师介绍:
姓名:葛红霞
性别:女
职称:教授
职务:无
电子邮箱:gehongxia@nbut.edu.cn
研究方向:交通流,行人流
通讯地址:浙江省宁波市江北区风华路201号
教育背景:
1996.09-2000.07 安徽师范大学,应用电子专业,工学学士;
2000.09-2003.03 安徽师范大学,应用数学专业,理学硕士;
2003.03-2006.03 上海市应用数学和力学研究所,流体力学专业,工学博士。
工作经历:
2006.03-2013.03 宁波大学数学系,副教授
2013.03-2023.06 宁波大学海运学院,教授
2023.06-至今 宁波工程学院统计与数据科学学院,教授
2011.05-2012.08 香港城市大学,助理研究员
2013.07-2013.09 香港城市大学,助理研究员
2016.01-2016.05 香港城市大学,高级助理研究员
个人简介:
葛红霞,博士、教授、硕士生导师。2006年毕业于上海大学应用数学和力学研究所流体力学专业,博士论文题目:《基于诱导信息的交通流动力学特性与非线性密度波研究》,师从国内著名的流体力学专家戴世强教授。研究方向:城市交通流理论,研究的重点是交通流建模与理论分析。攻读博士学位期间, 连续两年获上海大学最高荣誉奖学金――“上海大学蔡冠深奖学金”以及“光华一等奖学金”,同时获得 “三好学生”、“上海市优秀毕业生”等荣誉称号。2007年获得浙江省教育厅“高校优秀青年资助计划”,博士论文获得“2007年度上海市研究生优秀成果(学位论文)”,“2008年全国优秀博士学位论文提名论文”。培养硕士生33人(已毕业30人,在读3人),其中“浙江省优秀毕业生”3名。指导本科生发表SCI论文3篇。迄今为止,已撰写交通方面论文 150 余篇,大多为国际学术界高级别杂志,近年来在Transportmetrica B, Transportation Letter和IET Intelligent Transport Systems等交通类SCI期刊也发表了论文, 被1345 篇论文引用了3451次,h-index 为29。引用次数2018年达到引用峰值504次。指导本科生发表 SCI 论文3篇。研究生论文近百篇,多人获浙江省优秀毕业生称号!2021、2022、2023年连续三年入选“中国高被引学者”榜单。主持3项国家自然科学基金,以及2项浙江省自然科学基金,2019年完成的国家面上基金结题被评为“良”。
目前承担的科研项目:
项目名称 |
项目编号 |
项目来源 |
研究周期 |
人才项目 |
2090011540018 |
宁波工程学院 |
2023.06-2028.06 |
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主持完成的科研项目:
项目名称 |
项目编号 |
项目来源 |
研究周期 |
面向智能交通系统的交通流建模与密度波分析 |
10602025 |
国家自然基金委员会 |
2007.01-2009.12 |
基于视频的交通流建模及其参数全息标定研究 |
11072117 |
国家自然基金委员会 |
2011.01-2013.12 |
有轨电车优先通行管理控制策略对交叉路口车流运行影响的机理研究 |
71571107 |
国家自然基金委员会 |
2016.01-2019.12 |
代表性学术论文(仅限第一作者及通讯作者):
论文题目 |
发表刊物 名称 |
署名 情况 |
发表 卷期号 |
收录情况 |
Modeling and stabilization control for heterogeneous traffic flow model considering cyberattacks |
Physica A |
葛红霞, 林丽珍, 程荣军 |
2023,622 |
SCI |
Traffic flow prediction based on BILSTM model and data denoising scheme |
Chinese Physics B |
李中昱,葛红霞*, 程荣军 |
2022,4(31) |
SCI |
An extended smart driver model considering electronic throttle angle changes with memory |
Chinese Physics B |
伍聪智,葛红霞*, 程荣军 |
2022, 1(31) |
SCI |
The control method for the lattice hydrodynamic model |
Commun. Nonlinear Sci. |
Ge, H.X., Cui, Y., Zhu, K.Q. and Cheng, R.J. |
2015, 22 |
SCI |